女人爱美喜欢珠宝、mini，男人好面喜欢水鬼、大G。无论男女，车可以说是在同一桌吃饭的门槛。虽然笔者极其抗拒如此描述，但此现象确实是存在的，这也从侧面说明了国人选车的一大要义，就是看起来怎么样，够不够面子。
一定要大、一定要真皮、一定要镀铬，因为这是消费者所喜欢的，厂家也热衷于满足消费者的这一诉求，在既定的价格区间内打造更强的豪华感和高级感，就是最常见的吸睛手段。说来此现象并无对错，但一味的追求高级感真的是正道吗？
需要明确的是，无论车辆的取向偏重舒适还是偏重运动，都是可以营造内饰高级感的。如何营造这种感觉其实并不神秘，豪华车无非是镀铬、木材、钢琴烤漆，或是水晶等材质，运动型车则多采用碳纤维、翻毛皮等哑光材质。造型也并不难捏造，无论多么天马行空的造型放到现在也不是什么大问题。
但材料是否能做到低光泽避免反光？零件飞边、分型线、倒角是否达满足视、触觉要求？座椅H点是否适合国人？部件之间是否留有足够的过盈量避免异响？一味地堆积材料，是不是跳脱产品设计初衷等等一系列问题，才是更加重要的。
作为普通消费者可能我们没机会知道设计内的具体信息，但从观感上看我们还是能够在一定程度上辨别什么是优秀的内饰。下面我们就在“沃德十佳内饰”评选结果中挑几个比较有代表性的获奖内饰，从最基础的观感上告诉你如何甄别优秀汽车内饰。
脱离价格看氛围只能看看
越“简单”越高级，但此简单并非彼简单，它还包括纯粹。从服装到3C，小到钻戒大到家装，再到行走的第三空间，无一例外，纯粹的设计永远不会过时。
其代表车型就是年获得沃德十佳内饰第一名的宾利ContinentalGT。从造型上看，ContinentalGT并无过人之处，中控台整体呈“T”字形设计。但是在用料和氛围的营造上却做到了极致。在所能触及的所有地方均采用大量皮质包裹，铝合金材质原色覆盖在档把区域，皮质材料、木材、铝合金运用比例恰到好处，材质原有的质感被最大程度地展现出来，相互搭配豪华又不失现代感。
另外，ContinentalGT最吸引人的一点是空调出风口的开关方式，采用的是最原始的机械拉杆式开关，与整车氛围搭配在一起并不会有人说它过时。
我们不妨再来看看营造豪华、古典美的反面例子。例如上图中比较老的大众帕萨特，很明显，棕红色木纹装饰板与硬质仿皮塑料搭配在一起并没有起到很好地烘托作用，仅靠生硬地换装木纹面板来营造豪华感略显蹩脚。虽然用价格相对较低的帕萨特对比宾利不太公平，但这也从侧面说明了想要突破价格营造高级感、豪华感有些“望其项背”。
跳脱主旨谈全面不伦不类
“沃德十佳内饰”排名第二的车市宝马8系。作为宝马旗下旗舰型轿车，历经多年断更后再次复活8系备受