丰田作为MPV市场最有野心的企业家最近可谓动作频频，继埃尔法这款赚的盆满钵满的车型之后，在上海车展又推出了埃尔法的兄弟车型威尔法与旗舰MPV雷克萨斯LM，本以为丰田或“老实”一段时间，不过在前两天，丰田的又一款全新MPV——Granvia在中国台湾正式上市，这款车比埃尔法大，共推出六座/九座共五款车型，其售价区间约合RMB38.42-41.27万，有望入华
看上去是不是有一种货车的既视感呢？虽然Granvia的定位是中高端豪华MPV，不过该车是基于丰田旗下的商务客车——HIACE（海狮）打造而来的，只不过在细节上Granvia将变得更豪华更高端。
在外观上Granvia采用了大尺寸的大嘴进气格栅，内部嵌有数根横置式镀铬加以装饰点缀，外包围还加入了镀铬进行包裹看上去颇有精致感，两侧LED大灯组由一条粗壮的镀铬条进行连接，底部的雾灯同样使用了一条镀铬进行连接，两处设计相辅相成，一体感与整体感得到了展现，大量镀铬饰条的应用令Granvia有了几分埃尔法的影子。
侧面的造型使用了大量的平直线条进行刻画，虽然看上去比较平庸，但是却拉宽了车辆的横向视觉感与增添了层次感，侧门是采用电动侧滑门开门方式，让新车更具商务气息与仪式感，轮毂是装配多辐式铝合金轮毂。
尾部的造型非常的方正笔直，L型的尾灯组颇具辨识度，同时尾部也加入了大量的镀铬装饰条进行点缀。该车的尺寸为xxmm轴距为mm，超大的尺寸比埃尔法大了整整一圈，那也难怪的，毕竟有九座座椅布局。
内饰方面，新车采用了四辐式方向盘，搭载大尺寸的嵌入式中控屏，中控台的设计与传统的MPV设计一样，都是呈一体式样式，此外驾驶舱还加入了大量的木纹饰板与钢企烤漆，虽然与埃尔法无法比拟，不过也不会显得太掉档次。丰田Granvia中控处搭载7英寸液晶显示屏，并带有蓝牙连接，支持前后座双区温空调设定。拥有卫星导航、高配拥有12支Pioneer音响与DVD配置，其余车型则是6支Pioneer音响设定。
座椅的布局为2+2+2六座以及2+2+2+3九座两种，其中六座版本的车型第二排配备了两个航空座椅，豪华程度对比GL8并不会逊色。该车的座椅都是真皮材质，旗舰车型具有8向驾驶座电动调节。
丰田Granvia在安全配备方面：入门的6座豪华配备3气囊(含驾驶座膝部气囊)，VSC车辆稳定控制系统、TRC循迹防滑控制系统、BAS刹车辅助系统、HAC上坡起步辅助系统、ABS防抱死系统。至于6座旗舰以上则是标配9气囊(车侧气帘延伸至第三排)，且导入TSS主动安全系统，提供包含PCS预警式防护、DRCC车距维持巡航系统、LDA车道偏移警示、以及AHB远光灯自动切换。此外，旗舰版车型还BSM盲点侦测、RCTA后方车侧警示、PVM环景影像辅助系统等辅助。
台湾版的车型动力搭载2.8TL4柴油发动机，具备柴油共轨缸内直喷系统，最大马力可到PS，全车匹配6AT变速箱，底盘部分采用前麦佛逊、后四连杆设定，提供更为舒适的乘车感受。
如果引入到国内市场的话，该动力系统或将搭载与埃尔法双擎、威尔法双擎同款的2.5L+电动机的混合动力系统。
丰田Granvia在安全配备方面：入门的6座豪华配备3气囊(含驾驶座膝部气囊)，VSC车辆稳定控制系统、TRC循迹防滑控制系统、BAS刹车辅助系统、HAC上坡起步辅助系统、ABS防抱死系统。至于6座旗舰以上则是标配9气囊(车侧气帘延伸至第三排)，且导入TSS主动安全系统，提供包含PCS预警式防护、DRCC车距维持巡航系统、LDA车道偏移警示、以及AHB远光灯自动切换。此外，旗舰版车型还BSM盲点侦测、RCTA后方车侧警示、PVM环景影像辅助系统等辅助。
台湾版的车型动力搭载2.8TL4柴油发动机，具备柴油共轨缸内直喷系统，最大马力可到PS，全车匹配6AT变速箱，底盘部分采用前麦佛逊、后四连杆设定，提供更为舒适的乘车感受。
如果引入到国内市场的话，该动力系统或将搭载与埃尔法双擎、威尔法双擎同款的2.5L+电动机的混合动力系统。