奇瑞艾瑞泽GX再升级,车长超47米,配

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现在人们都喜欢比较大的东西,就比如手机、平板以及电脑,作为数码爱好者,很多人咨询需要买什么样的产品,我一般推荐名字中带有PRO三个字母的,因为这样的产品要比普通的专业,而且性能好,用的时间也比较长,算下来很划算,目前这种带有PRO的命名也被汽车界使用,就比如大众PoloPLUS、荣威i6Plus,名字叫做Pro的也有,不过不多,今天咱们就说一款带有Pro的车型,它就是艾瑞泽GX的升级版艾瑞泽GXPro。

对于艾瑞泽GX相比大家都很熟悉,它是家族中一款紧凑型轿车,上市后销量不太好,相比帝豪以及荣威i5等车型差了不少,不过表现也很平稳,每月都有大概五千上下的销量,不过目前的车型有一半都是国五系列车,下个月很多地区就仅售了,所以奇瑞在此基础上推出了加强版的车型艾瑞泽GXPro,现在消费者多了选择,艾瑞泽GX的售价为7.49万到11.39万,那么带有Pro的售价会高一些,不过也会在这个区间,或仅8万出头。

外观方面新车基本上没有太大变化,同样是采用了家族最新的设计风格,前脸的造型非常犀利,酷似一个大X,内部有黑色的点阵修饰以及饰条修饰,看起来颇显运动,以目前GX的配备来看,GXpro大灯也有延时关闭功能,高配也带有LED大灯,大灯内部同样会配备透镜,LED日行灯也不会缺席,总体来说新车的设计同样是前卫的。

虽然新车叫做pro但是整体的尺寸并没有什么变化,因为它的名字并不是PLUS,我们看下它的参数为**mm,轴距为mm,相比思域和硬朗,这款车尺寸有很大优势,不过它的轴距在两者之间,并没有太大的优势,侧面设计,整体有一个较为潮流的轮廓,看起来也很时尚,腰线有三条,凸出的设计较为醒目,颜值来说不逊色于思域。下方配备了大小为17英寸的合金轮毂,样式为双五幅造型,搭配的是佳通轮胎。

尾部,这款车的依旧保持了普通车型的造型,尾灯设计的很犀利,并且是LED光源,通过镀铬饰条相连的设计我们并不陌生,小鸭尾设计一定程度上提升了整车性能,不过下方没有采用双出外露的尾排设计,气势上弱了一些,镀铬饰条勾勒车的尾排轮廓仅为修饰作用。

内饰部分,这款车内饰设计变化并不大,依旧是延续了艾瑞泽GX的风格,有着贯穿造型的出风口,中控也采用了不对称样式设计,看起来比较个性,科技方面这款车配备了9英寸的中控大屏,功能也强大,可连接蓝牙,同时也支持简单的语音指令,而且屏幕还支持联动,显示效果较为出色,另外仪表盘也是7英寸液晶屏,做工方面,这款车此阿勇了大面积的软质材料,上方有着镀铬材料点缀,周边也有亮面饰板,整体显得特别精致,方向盘为平底设计,看起来更为运动,上方真皮材质包裹,手感细腻。

动力部分,这款车搭载的是1.5T发动机,具体的参数表现为kw和Nm,新车支持国六标准,搭配的是5速手动以及CVT变速箱,实际上路的表现也不错,破百成绩为8.5秒,油耗大概是7.5L左右。

总结来说,在7到11万这个价格区间,艾瑞泽GX配备的1.5T发动机表现还不错,新车的推出更是强化了运动性能,而且配备也有所升级,达到了国六的标准,从这里看,那么新车就表现出了足够的诚意,可惜在A级市场轿车竞争最为激烈,这个价位有很多合资车型可以选择,所以目前艾瑞泽GX的表现只能说一般,而GXPro想要更好就需要拿出一定的诚意。




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