公交站台的日常维护是必不可少的工作，主要包括照明系统维护、箱体金属部分和灯箱面板的维护。
笼统地讲，最常规的做法就是除了定期检查照明系统等电器部分和确保漏电保护器正常工作处，就是定期采用高压水枪冲洗除尘除垢，更有针对性的维护工具和方法则取决于公交候车亭的制作材料。
我们在实践中，总结了一些经验，希望对大家能有帮助。具体陈述如下：
1、金属部分
(1)若箱体、立柱、雨棚、座椅采用不锈钢制作。
a.若拉丝不锈钢面被划花，则可以用拉丝布顺着丝拉;
b.若是镜面不锈钢面被划花，则可以先用#百页片粗打磨，然后再用羊毛轮抛光。这样就可以焕然一新。
c.若被喷上油漆或贴上小广告，可采用香蕉水或汽油擦拭。
d.若出现锈斑，打磨抛光后，喷点镀铬自喷漆。若是因为材质差出现锈斑，往往是由不锈钢板从里往外发生锈蚀。这样的处理往往只能治标治不了本，事实上不锈钢一旦生锈，锈蚀的速度甚至比铁质的更快，很难处理。
(2)若箱体、立柱、雨棚、座椅采用镀锌板折焊表面烤漆或高温喷塑制作。
a.若面漆被划花，则找尽可能颜色接近的油漆、自喷漆，喷涂划花处。若是喷塑工艺，最好让生产厂家提供相应的塑粉，用稀释剂溶解后，喷涂在划花处，效果则最好。
b.若被喷上油漆或贴上小广告，可采用香蕉水或汽油擦拭。条件允许的话，可以再次喷涂上尽可能一样或接近的油漆或塑粉溶解液。
c.若出现锈斑，打磨抛光后，按方法a,处理。
(3)若箱体、立柱、雨棚、座椅采用镀锌板折焊表面烤木纹漆制作。
随着国内城市的不断发展，对公交候车亭的质感要求也越来越高。近年，部分城市甚至要求公交候车亭要呈现出木质的感觉，即需要在金属表面做出木纹来，让候车亭看起来像木质家具一样。云南朗普就在云南、贵州及周边地区实现了金属表面烤木纹漆工艺的工程应用。
a.若面漆被划花，木纹是很难修复的，比较现实的选择就是喷涂颜色尽可能接近的漆，减弱划痕的影响。
b.若被喷上油漆或贴上小广告，可采用香蕉水或汽油擦拭。由于木纹和底色都是高温烤到金属表面的，底漆和木纹漆对香蕉水或汽油的耐受力更强，快速擦掉表面的油漆或贴上小广告后用清水冲洗一下即可。
c.若出现锈斑，按方法a,处理。
2、面板和雨棚面部分
(1)若灯箱面板和雨棚面为钢化玻璃
a.若钢化玻被划花，通常不容易处理;若要强行处理，如打磨抛光，很可能的结果是它变成一堆碎玻璃。如果不能用，只好重新钢化一张相同尺寸的玻璃再装上。
切忌：安装在公共场合的公交候车亭，玻璃绝对不能用普通玻璃替代!很可能伤到人，危害候车人的人身安全!
b.若被喷上油漆或贴上小广告，可采用香蕉水或汽油擦拭。
c.通常采用高压水枪喷射清洗或擦拭后，玻璃上的水干后，通常都会留下水痕或灰迹。如遇上重大节日，城市对卫生的要求非常高，那就采用清洁你家门窗玻璃的方法啦，只是清洁成本会相对高，效率会低很多。
(2)若灯箱面板和雨棚面为耐力板(PC板)
a.若有灰或污渍，则用高压水枪喷射清洗。用干净湿软毛巾擦拭干。。。不过，通常都会留下水痕。
b.若被喷上油漆或贴上小广告，清洗非常困难，很难解决。只能试试用毛巾蘸开水擦试，由于耐力板热胀冷缩比较明显即膨胀系数远高于油漆。。。它们通常会碎裂脱落。不过，此法不保证对所有情况有用，只是通常有效。
以上是成都世纪宏泰公交站台厂家在实践中，总结出的公交候车亭的常规清洁保养方法和技巧，希望对大家能有帮助。