概述
1Cr18Ni9钢系18-8型铬-镍奥氏体不锈钢中较简单的一种。其耐腐蚀性能、冷加工成形性和焊接性能均较好，但耐晶间腐蚀性能不及18-8型中含钛、铌及超低碳钢种。经℃左右敏化处理或中温长期保温后，有晶间腐蚀性。
1Cr18Ni9钢在航空上主要用以制造中等温度下耐腐蚀而强度要求不高的结构件和焊接件。冷拉钢丝及冷轧钢带，可制造室温、低温以及℃以下使用的不锈弹簧。1Cr18Ni9钢不能用热处理强化，但可通过冷变形获得较高强度。该钢种有日渐被0Cr18Ni9及00Cr18Ni10钢代替的趋势。
材料牌号1Cr18Ni9。
相近牌号X18H9,1X18H9,3A1(苏联);AIS,SAE(美国);SUS(日本);S25(英国);Z10CN18-09(法国)。
材料的技术标准见表1-1。
化学成分见表1-2。
热处理制度固溶处理棒材～℃,水冷；板材～℃,水冷或空冷；带材～℃,水冷。
品种规格和供应状态
品种规格热轧材d8～mm,方8～mm;锻材mm以下的圆棒，mm以下的方棒；冷拉材65mm以下的圆棒与方棒，热轧板4.5～20×～×～0mm;热轧无缝管d57～×4.0～30mm;不同尺寸的冷轧无缝管；钢丝d0.1～8.0mm;弹簧钢丝d0.2～8mm。
供应状态通常在固溶处理状态下供应，也可在一定的冷变形状态下供应。
熔炼和铸造工艺采用电弧炉或电弧炉+电渣重熔。亦可采用感应炉、真空感应炉以及AOD、VOD等方法熔炼。
应用概况及特殊要求
应用概况在我国应用不及1Cr18Ni9Ti钢广泛，主要用于制造不锈耐酸的外壳、浮筒以及船舶控制设备的低磁性零件。该钢的冷拉钢丝和冷轧钢带可用于制造不锈弹性元件。
特殊要求在一定环境及介质中具有晶间腐蚀倾向。焊接件在焊后须重新固溶处理，并随之尽可能快冷，否则易发生晶间腐蚀。应避免在℃左右长期保温或在～℃范围内短时保温，以避免碳化物析出，降低其耐腐蚀性能。在校直过程中的小量变形或弯曲，会使固溶状态材料的屈服强度提高。