玛莎拉蒂大师设计掀背轿跑风大众品质加持

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前玛莎拉蒂设计师操刀

日前,江淮品牌全新轿车——嘉悦A5正式亮相。在SUV市场受挫后,这款区别于传统居家性质的掀背式三厢的轿跑风格轿车,将把江淮带入更加年轻化的细分市场。

轿跑设计风

眼光挑剔的我,为何被嘉悦A5吸引了?

在一个具有上千款展车、数十款全新车型亮相的车展,能够吸引一个眼光挑剔的媒体人的注意,其实是很难的。嘉悦A5首先吸引到我的是亮红的配色非常扎眼,而且喷漆明显是比较高档的材料和工艺,在灯光的映照下有很强的型面变化感。

掀背大空间

轿跑设计+大掀背是亮点

当我还在端详外观时,一个人打开了展车的尾门,这时我才发现它采用了掀背式的设计。这点让我非常意外,因为轿车的掀背式设计虽然漂亮,而且对储物空间带来了更大的潜力,但是对于成本以及可靠性带来的挑战也是非常明显的,车企也需要对各个部件进行加强,实际上是一个锦上添花的高端配置。肯采用掀背式设计,也说明江淮对嘉悦A5这款车有多认真了。

前脸设计冲击感强

第一印象有点像起亚K5前脸,仔细看发现原来更美

嘉悦A5外观就是由前FCA负责玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧等车型的DanieleGaglione操刀设计的,并联合国内本部设计团队力量,凝聚着江淮的全球创意。新车整体线条锋利,前脸采用“直瀑式”多边形立体格栅全新设计,镀铬饰条增加了整体性。这么有辨识度的内陷格栅,小编不太清楚怎么会有人认为是撞脸起亚K3?但是肯定的是A5更加协调和好看。

潮流风向尾部设计

车尾应用贯穿式尾灯,层次分明,箭头轮廓通过上扬腰线与前大灯呼应。流线型车身天际线加持江淮“鲨鱼鳍”窗线形成溜背造型,降低风阻系数。车身尺寸方面,嘉悦A5长宽高分别为××mm,轴距为mm。双边单出排气和双五幅轮毂进一步凸显运动风格。

内饰:旗帜鲜明的简约风

进入车内,嘉悦A5内饰提供黑灰、棕色两种色调选择,一条银色镀铬环绕划分中控、车门,凸显层次感;中控布局纵横对称,简约而整洁。嘉悦A5的三幅方向盘采用平底式,皮质材料提供更好手感。另外,车内大部分区域采用“欧式双缝线”处理,提升了整车品质感。虽然外观造型凌厉,但是车内设计还是遵循着全家人温馨驾乘空间的设计理念。值得一提的是,新车取消了中控实体按键,采用竖置大屏设计;四个四边形空调出风口布置在中控台,呼应六边形设计的液晶仪表盘,营造科技感的同时丰富了智能娱乐体验。

德国VDA质量管理体系严格品控

嘉悦A5最大的亮点,肯定还是江淮大众共线的生产平台。在德国VDA质量管理体系严格管控下,嘉悦A5的品控将得到大幅度提高。另外,嘉悦A5车辆后悬架应用了同级少有的E型四连杆独立悬架,前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,底盘由麦格纳精心调校,大幅提高了舒适性。

换挡杆以磨砂塑料、金属轮廓条以及烤漆亮面三种材质和工艺组合,下方的面板以钢琴烤漆为主体,搭配三个全银色覆盖的按键。双缝线的设计随处可见,而且阵脚非常细腻,淡淡的浅蓝配色让整个车厢的氛围都显得更加轻松。

据目前江淮公布的信息了解到,嘉悦A5的定位应该是一台中型轿跑,这在当前自主品牌市场中还是空白,江淮在一款战略车型上采用了这样的定位,是一个挑战,但目前来看,这款车的未来还是值得期待的。

除了造型和内饰之外,嘉悦A5确定将采用独特的E型连杆独立后悬架,动力总成为1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱,底盘得到了世界一流供应商麦格纳参与调校,所以最终的动态表现也很值得期待。

相比吉利、长安等车企,江淮近两年在乘用车市场上的表现比较平静,特别是在轿车市场,一直没有出现过爆款车型。

而沉静多年之后的江淮,如今却突然拿出了一款非常出彩的轿跑车型,背后除了与大众合资带来的助力外,无疑也有江淮自身不断积累的厚积薄发。




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