摩托车长期放置不骑,比天天骑损害更大,该

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众所周知,摩托车长期放着不骑比经常骑伤害更加大,而摩托车就像是情侣谈恋爱一样,需要经常见面,吃饭,这样感情才会得到有效的升华。而反之很久才见面的话,甚至是长期不见面,那么的话最终的结果相信很多过来人都知道。

首先我们要知道摩托车长期放置着会出现哪些问题,这样我们才能够更好的有效的防止这些问题发生。如果摩托车长期放置的话,机油会慢慢的沉淀到油底壳,缸头、活塞、中缸以及配气机构上的机油都有可能会满满的流失,直接暴露在空气中,这样时间过长的话很可能会被氧化。

车用铅酸蓄电池也属于需要长期保持较高电压的电池种类,如果摩托车长期放置不骑的话,很有可能会导致车辆电池亏电,铅板也将快速的老化分解,电解液也会因此而蒸发掉,基本上如果车辆放置半年以上并没有做任何处理的电瓶基本上就可以算报废了。

还有就是未做处理的车外观部件,尤其是一些国产的镀铬配件,长期放置不骑不擦的话,也会被氧化的非常快,经过一段时间后,就会出现生锈的情况,而严重的话也会影响到整体车身的外观。而且摩托车长时间停放也没有撑起中撑,这样很容易导致轮胎被压变形,甚至伴有龟裂,严重的话还可能影响再次骑行时的安全性。

那么我们将自己的爱车需要长时间停放的时候需要做些什么呢?

首先应该将摩托车清洗干净,晾干。外露运动部件需要调整螺栓,轴承等清洗干净后涂抹上机油或黄油以防生锈。再将汽油从油箱中放出,使用容器将其密封保存,同时还应该把化油器内的汽油放尽,防止汽油中的杂志堵塞化油器的量孔,油道等部件。

在排气管内再注入一定量的机油,从车上卸下排气管,从排气管前段再加入少量的机油之后装上排气管,然后启动发动机让机油均匀地分布在排气管内部,防止生锈。没有脚启动的摩托车需要将火花塞帽取下,打开点火锁开关,按下启动按钮2-3秒即可。

前后轮胎需要保持标准气压,因为轮胎气压过低的话会使轮胎过早的老化甚至产生裂口,最后在摩托的停放位置也需要多下一些功夫。需要将摩托车停放在长期处于干燥通风的地方,这样也可以有效的防止摩托车出现潮湿的情况,可防止生锈。不宜长期露天停放,这样的话很容易加速摩托车的外观部件老化。




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