对于预算在10万以内的消费者，推荐国产车，现在的国产车不输给同样价格的合资车，接下来我会仔细比较这两辆车，请看看这些还有什么优点。
款丰田威驰
款丰田威驰在外观设计方面没有什么新鲜感，前面的脸采用了巨大的纺锤式的中网吸气格栅，进行了黑色的喷漆处理，同时在雾灯两侧安装了黑色运动塑料装饰棒，提高了整个车的运动风，来到车体侧面，车头部分设计得很锋利，非常激进，前卫，尾部的设计角度清晰，两侧尾灯的点亮可视度高。
长宽尺寸：xxmm，轴距mm，关于车内驾驶空间的表现，重量确实很一般，进入车内会非常有压迫感，由于后排脚的伸缩空间小，全系都是织物材质的座席，座垫硬，乘坐感觉不好是当然的，但是为了满足上下班代行的需要也没关系。
在配置方面，21种威驰确实大幅升级了，所有系统都有标准装备车身的稳定控制（ESP）、牵引力控制（ASR）、制动辅助（BA）三大安全配置，创行版及以上车型采用9.0英寸触摸屏液晶，具备语音控制、手机连接（Calife对应）两种实用配置。
关于动力，全系统搭载了1.5L串联4缸的自然吸气引擎、传动部分，与8齿轮CVT的无级变速器一致，最大输出82kW、最大扭矩N.m、最大马力只，动力输出确实顺畅，变速器的齿轮切换也很积极，但是，底盘前桥采用了麦夫森式的独立悬垂台，后桥采用牵引臂式的半独立悬架。
项宝骏
与丰田的威驰外观相比，种宝骏更容易受到年轻用户的喜爱，新车主要偏向时尚、体育化的风格，前台采用了巨大的装饰式中网进气口，与两侧纤细的白天驱动灯一体化，未来感强，然后，在底部的保险杠上安装镀铬保护板，进一步强化了自己的硬派风，车身侧面突起的腰部线条非常结实，以前叶板一直延伸到尾灯，立体感很强，另外，车顶上有银色镀铬的行李架，尾部的形状比较饱满，两边都采用了双铬排气管，加强了自身的运动属性。
长宽尺寸：**mm，轴距mm，提供5个座位和6个座位的车型，丰富了消费者的选择，在空间表现方面，无论是5座车种还是6座车种，前排座位和后排座位的腿部伸缩以及头部空间都非常充实，满足家庭5人或6人的需求十分充裕。
在安全配置方面，同样价格段的宝骏比丰田多，新车除了常规配备了安全气囊外，还配备了前卫气囊、轮胎压力监视、后卫影像等配置，豪华版和上述车型采用10.4英寸的触屏，配备了定速巡航、智能进入、无钥匙启动等实用性高的配置，配置方面不得不说是国产车的优势。
动力方面，全系统配备了1.5T串联4汽缸涡轮增压发动机，驱动器部分与8齿轮CVT的无级变速器相匹配，最大输出功率为kW，最大扭矩为N.m，最大马力为只，宝骏的动力明显多于丰田的威驰，并且动力输出也更顺利，起步和超车也都更有力量，驾驶体验感非常棒，关键的油耗还不高，百公里油耗低到7L平均每公里才四角左右，底盘前的桥采用了麦夫森式的独立悬架，后的桥采用了扭转力的梁式而没有独立。
与款丰田的威驰、款宝骏相比，我们都知道丰田品牌有光环的配备，但在面部价值、空间、配置及动力方面，比宝骏要好，所以如果掌握了7万元以上的话，我觉得入手宝骏比较好，对于这几款车你们怎么看？欢迎评论区留言。