中国车市虽然处于寒冬期，但并没有影响到消费者对于豪华品牌的热忱，这一点从豪华品牌持续上涨的销量就可看出，这其中有消费升级的因素，也有豪华品牌对于市场消费理念更加清晰，在产品的打造上更贴近消费者的需求。
要说到最了解中国市场的豪华品牌，BBA显然是处于第一梯队的，他们深耕中国市场多年，旗下产品也是备受中国消费者喜爱。然而，众多的产品也给消费者在选择时带来了“幸福的烦恼”。
就以中型豪华SUV来说，目前市场上就有新BMWX3和奔驰GLCL两款非常受欢迎的车型可供选择，消费者也经常在这两款SUV面前不知所措，今天就让我们为大家比较一下这两款车，看看哪款更值得入手。
从整体来看，BMWX3不仅具备实用性，还有很突出的驾驶感和操控性，车型实力很全面。尤其是今年9月改款后，在价格未变的情况下，原有配置进一步升级，以24项标准豪华配置，大幅提升了客户的感知价值及产品力，真正做到“增配不加价”，让新BMWX3更是充满竞争力。而奔驰GLCL虽然也推出了新款车型，但在同一价格区间里，新BMWX3显然以提供了更高的消费者利益更胜一筹。
究竟有何差别？《道哥说车》选取了售价42.58万元的新BMWX款xDrive28iM运动套装（以下简称新BMWX3）和售价42.28万元的奔驰款GLCLL4MATIC豪华型（以下简称奔驰GLCL）进行了对比。
24项标配，豪华感由内而外诠释
一般来讲，两款车的对比无外乎设计、动力和配置三项，但像新BMWX3和奔驰GLCL两款车型，豪华感都是没得说，只是在细节的打磨上有所不同，所表现出的风格也是大相径庭。
就以外观设计来看，新BMWX3和奔驰GLCL都沿用了家族式设计，新BMWX3突出运动感和时尚感，奔驰GLCL比较突出商务感和稳重感，不过在外观设计上，每个人的审美不同，大家可以根据个人用车喜好选择。
但是，现在的市场已经年轻化，而年轻人更看重一款车的运动和时尚感。这一代BMWX3从年上市之初到今年9月的改款都始终强调强健之美和运动本色，宽大双肾进气格栅、六边形自适应LED大灯、全LED3D立体悬浮尾灯等元素，显现出十足的力量感。
值得一提的是，新BMWX3还继续提供有豪华套装与M运动套装，满足用户多元化的用车诉求。
置身车内，新BMWX3的驾驶舱保留了以驾驶者为导向的环绕布局，方便驾驶者进行控制。用料方面也依然非常精致，Sensatec皮革包覆的中控台配合电镀铬金属按键设计，让车内看起来更高端、时尚。而由11种色调组合而成的氛围灯，可以为车内营造出绚丽、豪华的视觉感受。抬头望去，还有面积达1.12平方米的同级最大全景天窗，这也是现在国内消费者很喜欢的配置，可以让车内光线更通透。来自BMW5系的迎宾光毯和后排舒适型头枕等，则为用户带来强烈的现代豪华惬意感受。总体来看，其渲染的设计理念是非常出色的，给人的感觉非常有豪华氛围，很容易彰显驾驶者的地位与品味，整体的舒适性表现也非常不错。
相比之下，GLCL就显得会有些让人审美疲劳，虽然整体设计风格依旧是奔驰一贯的味道，但中控台设计采用的还是上一代的布局，也没有最新的双屏联动设计，这就给人一种感觉是——豪华有余，精致不足。
再看动力性能，新BMWX3仍搭载升级版B系列2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大输出功率和最大扭矩达千瓦和牛米，0-公里/小时加速仅需7.6秒；而奔驰GLCL搭载2.0T发动机，最大输出功率和最大扭矩达千瓦和牛米，百米加速为8.4秒。传动系统方面，该发动机匹配的是9AT变速箱。
如果仅从动力性能上看，两者的差别是不太大的。可BMWX3全系标配先进的BMWxDrive智能全轮驱动系统、拥有毫米离地间隙和25.6°的接近角，让驾驶者能在更复杂的路况下更加得心应手。这一点细节的强化，让BMWX3在车辆通过性上明显更胜一筹。
另外值得一提的是，新BMWX3不只是操控上更加便利，在用车经济性上也是比奔驰GLCL要好很多。实测显示，新BMWX3的百公里油耗是7.6L，而奔驰GLCL是8.4L，从绝对数值上讲差别不大，但在豪华车的驾驶里，这0.8L的油耗对于消费者的意义是显著的，而这也可能成为消费者在选择因素里最为重要的一环。
除了直观可见的设计和动力参数外，今年9月改款的新BMWX3在原来的20项标配上升级至24项，前排座椅加热、后排舒适型头枕等舒适型配置在全系产品中得以实现。此外，28i上增配了HarmanKardon音响，30i上将无钥匙进入、全彩平视显示系统等也纳入标准配置，无疑极大程度上显示出BMW品牌对于中国消费者的深刻了解，以及全心为中国市场提供高质、豪华产品的诚意。
个性化+智能助手，贴心便捷相伴左右
对于当下消费者而言，智能化科技是不可或缺的功能。而如果一辆汽车的智能科技，还能让用户根据个人诉求、习惯或喜好进行高度定制，那便使车辆更具吸引力。为此，新BMWX3在智能配置上可谓是不遗余力，将许多先进的智能科技都实现了全系标配。
新BMWX3搭载第七代BMWiDrive智能人机交互系统，其界面简洁，并可由用户可自定义如车辆状况、导航信息、娱乐系统界面等多达10个页面。
新BMWX3还搭载有BMW智能互联领域最新成果——BMW智能个人助理（IntelligentPersonalAssistant）。它既是懂车的宝马专家（可通过语音告知用户车辆的部分功能如何操作，如儿童安全座椅的安装），更是懂你的个人助理，用户只需通过语音便可与它交流，进而操作车辆部分功能与访问信息。
相比之下，奔驰的Command系统在连接手机APP后，只能进行远程开关门锁和车辆位置，可是说是功能非常的少。而在语音控制上，奔驰GLCL只能对电话、多媒体、导航三种语音识别控制，技术还是稍微的差点事。可以说，在这一点上，新BMWX3的智能科技就已经大大拉开了与奔驰GLCL的距离。
也就是说，新BMWX3的智能系统是集个性化与便利化于一体的，既让消费者能以自己的意愿自定义，也能凭借强大智能的系统辅助舒适用车。
此外，BMWX3还配备有同级最大显示区域组合，12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中央触控屏、投射面积相比上代增加70%的全彩平视显示系统，让用户轻松了解当前车速、限速信息、辅助系统的状态指示和警告等重要信息，整体科技感很强。另外值得一提的是，12.3英寸全液晶数字仪表盘在此次升级后同样作为标准配置出现在新BMWX3全系车型上。而奔驰GLCL则是机械式仪表盘+8.8寸不支持触屏的中控屏，从科技感的角度来说，奔驰GLCL的确落后于新BMWX3。
从整体上看，奔驰GLCL的智能科技还停留在基础应用阶段，而新BMWX3已经进化到将用户的个人感受融入到车辆的科技之中，这对于消费者是极具吸引力的，毕竟现在的汽车已经不只是简单的出行工具，是否能为消费者提供更具科技感、更便利的用车体验才是各家品牌一决胜负的关键阵地。
结语：
自年投入国产后，BMWX3已经在短短一年内积累出深厚的市场基础和良好的用户口碑。基于明确的国产计划，BMWX3在研发过程中高度重视中国市场，理解与尊重客户的全方位需求。综合而言，9月改款的新BMWX3进一步响应了当代中国客户的用车需求。在此番与奔驰GLCL的对比中，新BMWX3的确更值得购买。奔驰GLCL的确能充分带给用户豪华感，但整体看来，并没有太多闪光点。而在同等价位下，新BMWX3带给消费者的不只是豪华，而是通过包含智能科技、实用舒适等在内的，更多具有高价值的标准配置给予用户全方位的享受。