实现“海上游艇自由”很难，但我认为实现“陆地游艇自由”对大多数人来说非常简单。因为低于，美元的东风游艇要来了。
东风流行在MPV领域取得了非常好的业绩，售出的MPV机型达4种，大多数支持公务旅行使用情景。近年来，在MPV家族化热潮的影响下，东风流行也推出了7辆面向多家庭市场的中型MPV——游艇。
紧跟游艇的极热东风是T5EVO的年轻化设计，前脸有巨大的纺锤型中网、泪眼LED矩阵大灯、车标下方区域有蝴蝶状呼吸灯、许多个性元素组合，视觉冲击很大。
从车身方面来看，游艇采用长正面和非常倾斜的全面屏，双AA柱设计有效减少驾驶员视野的死角，车灯组上的铬装饰板是从车窗延伸到车身的D柱，悬挂的D柱是亮点，不规则。
尾灯采用贯穿当前流行的尾灯设计，车窗上的高刹车灯采用三个垂直杆形状，突出了整个车辆青春活力的设计要素。
就车身尺寸而言，该车的长宽分别为//mm和车轴mm，完全超过了同级疯狂车M6，与家用MPV标杆奥德赛尺寸大致相同。
根据同等级更具优势的车身大小，游艇在优化内部乘坐空间方面也做出了很大努力。柔软质感的沮丧补用座椅，可以用NAPPA真皮包裹调整头部枕边翅膀，还绣有强大的狮子品牌标志，细节部分很好。
1、2排座位都具备加热和通风功能，提供侧躺模式。主要驾驶席还支持三段多模式按摩。2排座位除了一般的电动调节外，还可以手动左右移动，大大提高了车厢内的乘坐感和灵活性。
游艇共有43个口袋和9个充电口，2排座位背面有“4连杆”小桌板，方便后面的临时工作，给宝宝吃饭。除了舒适的登船空间外，游艇还使用了包容式驾驶舱，车内还使用了双10.25英寸双屏幕、双室内配色、贯穿中心控制台的木纹织物板。
门板是厚而柔软的菱形皮革包裹，将钢琴的涂层部件做成波纹状。这样，书的装修材料不能想象顶部不到16万韩元，海湾达到毫米的中型MPV。
帆船给了我动态部分的表现，特别是舒适度很大的惊喜。东风流行的多年MPV制造经验，不得不说悬架的调试是充分的。整个底盘悬架使路面的颠簸处理非常清爽，有效吸收震动的同时不会太软，在面对弯道时也有很好的支撑性。
选择MPV的人通常对动力的期望值不高，但三菱的1.5TD发动机可以与MAGNER7档湿式双离合变速箱一起输出Ps的最大马力和Nm峰值扭矩，足够家庭使用。
此次试驾的东风流行游艇在上市前没有正式公布售价，但考虑到12.19-15.49万韩元的售价，游艇给我们带来的体验几乎在同价位车型上特色鲜明。轻薄的外观、优雅的装修、丰富的技术配置、成熟的机箱和电源调节功能，更好地满足实用用户的家庭旅行需求。
通过去年上市的T5EVO，东风流行受到了不小的