上世纪80年代末，北京是万人口，拥有万辆自行车，基本一户一车，当时骑自行车上街到堵车，发展至年，我国自行车社会保有量仅四一量，稳居世界第一。细心的朋友可以发现，除了山地车，现在的自行车跟以前不一样了，那条标志性的横杠消失了，老是自行车的横杠有什么作用？为什么现在的自行车没有了？
三角形是世界上最稳定的结构！从老式自行车的形质可以看出，横杠与车座和车把的两个支架构成了一个三角形，使车身稳定性增强，车速增快，也保证了在不平整道路上的安全行驶。在上世纪，自行车是最常用的出行工具，载人载物是最基本的需求。横杠是自行车的载重能力增强，可以在更多的东西或人大大的减少了车辆折损的概率。
横杠的作用那么多，为什么现在的自行车没有了？
第一点，适应女性骑车需求！随着自行车的普及，更多女同志开始骑车，他们更在乎轻便、舒适，横杠不方便女性穿裙子，骑车还很笨重，这时候就出现了为女性设计的不带横杠的自行车。国外最早为女士设计的自行车可以追溯到19世纪90年代。年美国的一本女性杂志上出现的自行车横杠的设计就已经取消了，但当时女性穿着的还是灯笼裤，方便骑行的同时也区别于男性！
第二点，原材料的升级。90年代以前，自行车车架以铬钼钢制的为主流，这种车架很重，且容易氧化生锈。随着车价原材料逐渐升级，一种叫做碳纤维的材料出现，他不是一种金属，而是一种包含树脂、玻纤等的复合材料，利用碳纤丝编织成布，碳布加环氧树脂粘和加热成各种形状，这种材料拥有碳材料良好的坚硬韧性。兼具纺织纤维的柔软和轻巧，抗冲击能力强，是理想的自行车原材料，这种材料制造自行车不再需要横杠就可以保证车身稳定，一部分碳纤维自行车保留了编制纹路，是其最明显的标志。
第三点，更便捷的交通方式出现，交通工具快速的更新迭代，摩托车、小轿车等更为便捷的交通工具普及，人们对于自行车载人载物的需求大幅度降低，自行车的功能也发生转变。成为一种环保的代步工具，象征着低碳出行的共享单车在城市里随处可见。除乐、休闲、健身等功能，自行车作为一项体育竞技运动也发展得如火如荼。
早在年，法国就举行了世界上首次自行车比赛，年首届雅典奥运会上，自行车就被列入了正式比赛项目。但我国有真正的场地自行车比赛是在60多年后，年我国自行设计并建成了的。做自行车赛场。龙潭湖赛车场发展至今，各类自行车比赛多达几百个，其中已形成公里的环法自行车大赛最为有名！