北京中科白癜风医院有治好的吗 https://m.39.net/baidianfeng/先来说说车，目前奔驰新E级长轴距是一款中国人的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。北京车展举行全球首发的梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车EL，是北京奔驰为中国用户定制的一款豪华行政座驾，专门服务于中国各界成功人士。EL与进口车相比，轴距加长了mm，使整车车身总长达到了mm。加长版EL并不是简单的车身拉长，而是
这里所说的及时，是指车主在汽车轮毂发生类似弯曲、断裂或者是严重腐蚀等现象的时候一定要及时更换轮毂，否则车胎便极有从轮毂滑脱甚至出现汽车失控的可能，给车主带来非常大的安全隐患。2.合适
合适，无论是什么，合适都是最重要的标准，在更换轮毂时，车主一定要注意不要更换已经被用过的轮毂，即使是经修理后得到过修正的，因为得到过修理的轮毂很有可能已经存在结构性损毁，因此车主一定要注意选择合适的未经使用过的轮胎，还有一点需要注意的是车主绝对不要在有漏气的外胎上装用内胎，以免给车主带来一定的损失。3.适合
这里所说的适合，是指适合的轮毂，现在很多生产的汽车因为安全问题，所以会使用到大号的刹车卡钳，但是由于设计不适合的轮毂，所以车主在更换的时候会很容易卡到刹车卡钳，像是4pot的卡钳就足足比singlepot的大出很多，好在这种情况很容易发现，一旦装上跑起来轮子有摩擦的声音，就快换吧。4.品质
更换轮毂的时候应确定是否品质可靠，在这里建议车主一定要选择通过品质认证的产品，或是国际知名品牌，以免轮毂品质不佳而威胁到车主的行车安全。汽车轮毂的分类市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，而且各有各的利弊。钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋（可以说没什么外观可言），重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、汰等元素作为基本材料。不过，跟钢材质轮毂比起来，合金轮毂的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配。按照生产又分为铸造轮毂VS锻造铝合金轮毂铸造：优点：价格低廉、生产周期短；缺点：强度低，经过剧烈撞击后容易变形。锻造：优点：强度高，安全性高。重量轻，节省燃油，增加发动机寿命。散热好，真圆度高，高速平稳。可塑性强，可随意定制，质感一流。缺点：价格略高，生产周期长换完之后这质感很棒我喜欢好看大气轮毂颜色看自己颜色可以定制的银色黑色枪灰色等等都可以的轮毂边也是一样的可以单独定制个性定制都可以的烤漆颜色也是一样的什么红色绿色等等都行AMG字标一般黑白就行足够了帅的换完之后运动感十足档次一下子就上去了蛮喜欢的再发点别的颜色别的款式轮毂供大家观看说说胎压吧为啥要装这个换轮毂最好装这个能够显示四个具体数值相对来说比较安全方便有问题一目了然省心心里有保障看看黑色换19寸ECcoupe轮毂效果也蛮好看的个人观点：我觉的新E大标车换这款竖条中网搭配镜面大标特别的帅气！接下来看看出风口柏林等等效果了直接看图片分享吧.就说注意事项吧装出风口旋转高音都是无损安装不破线直接替换安装的直接对插的大家不用担心线路问题和质保问题安装时间也非常快不像全套那么长时间这两样发光体都是随氛围灯颜色而控制的柏林全套看效果吧晚上效果比较明显好看完结，整体效果外观内饰升级一下都是蛮不错的值得拥有！转载于老司机APP特邀作者：北京一老郭
