“现在使用全国一体化模式报关，在天津口岸申报后，到二连海关直接就放行通关了，比以前转关模式申报快了许多。并且新港海关在疫情期间依然能够24小时全天候通关服务，不论多晚都配合我们企业第一时间安排审核、放行，为我们的货物顺畅通关提供了极大帮助。”负责代理海尔海外电器产业有限公司的报关员谢海龙说。
新港海关关员在中铁集装箱中心站对中欧班列出口货物进行现场监管
据介绍，今年前5个月，海尔海外电器产业有限公司通过中欧班列共计从天津口岸发运冰箱、洗衣机等商品.2吨，同比增长.7%。
为进一步做好中欧班列的通关保障，天津海关优化中欧班列便捷通道服务，集中人力确保货物“日审日清”，保证中欧班列货物随到随报、即审即放。围绕企业需求，积极疏导过境货物快速通关，提出“多点作业、快速验放”的解决方案，开辟多个作业场站、场地开展铁路发运服务，企业运力显著提升。同时开展专项业务调研，针对“结合部”问题主动对接港口、铁路相关部门，联系出境地海关，协同保障中欧班列发运。
今年1-5月份，天津口岸发运中欧班列列，班列搭载货物标箱，同比分别增长79%和76%。特别是5月份，天津口岸共发运中欧班列97列、搭载货物标箱，同比分别增长%和%，创历史同期单月发运量最高纪录。
6月9日，余吨进口铬矿运抵上海外高桥港区海关查验场地，外港海关查验五科关员对这批共计个集装箱的铬矿逐箱进行放射性检测、外来夹杂物检疫等查检工作。经现场检验检疫无误后，关员按照“先放后检”政策要求对货物予以放行。当晚，所有集装箱均已提离海关监管场所。6月以来，随着钢企复工复产加速推进，外港海关已快速验放进口铬矿1万余吨。
外港海关关员对进口铬矿开展查检
铬矿是生产不锈钢和部分特种合金钢的必要原料，也是我国的短缺矿种，储量少，产量低，国内需求大部分依靠进口。作为关系到国计民生的大宗进口商品，海关总署针对铬矿等进口矿产品出台了“先放后检”等系列贸易便利化政策。
“先放是指，进口矿产品经现场检验检疫并符合要求后，即可提离海关监管作业场所。后检是指，进口矿产品提离后实施实验室检测并签发证书。”外港海关查验五科副科长周羲介绍说。
该批铬矿运输代理企业上海浦东国际货运有限公司进口业务部主管梁洪智对“先放后检”措施带来的便利赞不绝口：“这批铬矿是目前国内钢材生产企业急需的生产原料，经现场检验检疫并符合要求后，当天即可办理提离手续，为我们缩短等待放行时间，又节约了成本。”据了解，该批进口铬矿提离海关监管作业场所运抵企业仓库，在海关完成合格评定并签发证书后，企业能第一时间将进口铬矿投入生产线，降低企业物流成本，提高生产原料周转效率。今年1-5月，上海海关已累计完成进口矿产品“先放后检”批次，重量.2万吨，货值近4亿美元。
除了“先放后检”便利措施以外，为满足企业生产急需物资的通关需求，外港海关建立关企联络机制，统筹协调查验场站及人力资源配置，提前做好监管准备。叠加运用“无陪同”查验、“5+2”优先查验等多种便利化举措，保障进出口企业安全高效通关。
随着上海进入全面恢复正常生产生活秩序阶段，国际航运中心枢纽功能加快恢复。5月底，日均吞吐量已达到12万标准箱。目前，上海港集装箱单日吞吐量已接近正常水平。
在芜湖港国际集装箱码头，一辆辆集卡正排队依次进入芜湖海关H扫描大厅，芜湖海关关员操作H机检设备同步开展集装箱信息采集、生成机检图像，经“智能审图”和人工确认，不到5分钟即完成放行。
合肥海关关员正在合肥海关H集中审像中心进行审像作业
“与原来的人工查验相比，H机检模式不用开箱就能完成查验，通关速度提高一倍。”美的集团华东区域关务经理束智信深有感触的说。
H机检作业模式，是合肥海关实施智慧监管，提升口岸通关效率的重要举措之一，据了解，为落实海关总署关于促进外贸保稳提质十条措施，该关积极开展“畅口岸稳外贸”系列专项行动，综合运用“科技+改革”举措帮助企业保畅保通。
“我们持续推动智能审图系统在查检工作中的深度应用，依托人工智能技术和大数据、云平台，提升智能审图快速精准识别能力，进一步压缩通关时间。”合肥海关所属芜湖海关副关长施立蔚介绍，该关指导外贸企业运用“江海一港通”联动接卸、“直装直提”等通关便利举措，设立进出口农产品、鲜活易腐产品申报查检“绿色通道”，落实预约加班制度，保障进出口货物通关“零延时”。同时支持港口型国家级物流枢纽建设，创新实施区块链无纸化进口放货，打造集装箱无人智能堆场，促进港口运行效率与监管质量“双提升”。今年前五个月，芜湖港集装箱吞吐量52.5万标箱，增长9.1%。
多辆车，4个多小时滚装作业。完成装船后，在海关监管下，“安吉凤凰轮”滚装船缓缓驶出青岛大港码头，启程前往菲律宾马尼拉。
青岛大港码头排队等待装船出口的国产企业
“装船司机连中午饭都不顾得吃，整体来看比预计的速度要快。明天早上还有一条船，还要运走多辆车。”山东港口青岛港大港公司市场部车辆货种负责人张晨说。
从6月6日开始，连续5天的高密度作业，多辆工程车、商用车、家用车通过青岛大港装船发往西非、东南亚市场。
张晨介绍说，这些都是去年底起新开的滚装船航线，随着业内对青岛大港口岸场地、航线等硬件条件的认可度不断提高，越来越多的国内车企选择通过这里“组团”出口，这次发运的车辆就有一汽、重汽、陕汽等多家企业多种车型。
“我们对出口车辆实施‘抵港直装’的物流监管模式，车辆从工厂运抵码头，可以直接装运出口。”青岛大港海关综合业务二科副科长张豪说，同时叠加提前申报，通关一体化等模式，稳定了企业的通关物流预期。
今年前5个月，青岛大港口岸累计出口各类车辆台，同比增长48%，分别出口至非洲、东南亚、巴西等国家地区。
6月14日晚20时，长沙黄花机场海关关员李莹、邹苗正抓紧实施当天的跨境电商零售出口商品监管，该批货物包括服装、鞋帽和手机零配件等，共73.5吨，即将发往东南亚、北美等地。当天，该机场口岸从早晨9时开始，相继迎来了4趟进出境货运航班。
长沙黄花机场海关关员对跨境电商零售出口商品实施监管
5月以来，随着国内疫情形势逐步缓和，长沙机场口岸货运航班复工复产也跑出了“加速度”：4、5月，长沙黄花机场海关共监管货运航班架次，实现连续两月环比增长；监管货运量吨，较一季度平均每月增长35%。今年来已相继恢复和新增了至大阪、马尼拉、曼谷等5条货运航线。出口货物多为机械设备、集成电路、服饰、检测试剂等，进口货物多为食用水生动物、新鲜水果、婴幼儿配方奶粉等。
柏威国际湖南分公司负责人介绍，随着全货机航班的增多，湖南本地企业的出口需求进一步释放，公司业务量也呈快速增长态势。“有时出现多趟货机同时抵达，海关会通过提前预约、主动协调货站增配操作人员等，加快装卸和查验速度。”
今年，长沙海关制定了服务长沙临空开放型经济高质量发展制定20条措施，全力配合恢复和新增国际航线，成立保畅通应急小组，保障重点生产企业进出口供应链正常。开展货物通关全流程实时监控，加快单证流转速度，提升查验效能。1-5月，长沙机场口岸进出口整体通关时间分别为16.25小时、0.38小时，均创历史最佳水平。
为支持邮件、跨境电商货物通过空运出口，长沙海关加速实施“区港联动”业务改革，实现邮件、货物在不同监管作业场所之间畅通流转。从4月19日首单测试成功，截至5月31日，共采用“区港联动”模式办理出境邮件、跨境电商货物袋、45.3吨。中国邮政湖南省国际速递分公司项目部经理范容介绍，仅这一项改革就为公司节省了30%的成本和50%的物流时间。
6月14日上午，随着叉车把最后一个木箱调离查验场地，一批从泰国进口、重约千克的乳胶枕等货物在广州白云机场口岸顺利通关。这票货物由广州白云机场海关通过“收发货人免于到场”的查验方式快速验放，整个查验环节耗时不足半小时。
广州海关所属广州白云机场海关关员在停机坪监管货机卸载进口货物
“货主近期在外地办事，没办法到场协助查验，但货在仓库多待一天就有多一天的成本。我们通过海关政务公开栏了解到，可以在提交相关单证资料后，委托查验场所经营单位协助海关进行查验，就试着向海关提出了申请。没想到前一天晚上刚提交，第二天一大早就已经查验放行了。”全球惠国际贸易(广州)有限公司关务经理罗世彬说。
新冠肺炎疫情发生后，货运需求增加，“客改货”成为疫情之下航空业最为明显的变化之一。14日下午，一批货值约万元人民币的玩具、纺织品等“广东制造”商品搭载CZ“客改货”航班远飞海外。今年前5月，广州海关监管进出境“客改货”航班近架次。
为畅顺空港口岸进出口物流，提高货物周转效率，广州海关全面实施收发货人可免于到场查验政策，启动“车辆自助进出区”管理模式等措施优化物流监管的同时，还依托海关空运智能化监管系统，简化航空器申报，优化维修航材进出区模式，提升飞机改装期间航材供应流转效率，大力支持航空货运“包机”“客改货”。
在各项保障口岸物流畅通、促进外贸保稳提质措施的推动下，今年1-5月，广州海关监管广州白云机场口岸进出口货物货值达3.3亿元人民币，同比增长30.2%。
在位于珠海市区西南的洪湾港货运码头内，作业运输车辆穿梭来往，巨大的龙门吊运转不停，今年以来，受疫情影响，部分企业货物转用水运方式出口，洪湾港码头是承接企业“公转水”需求的主要口岸之一。拱北海关以“保畅通”为重要发力点，服务辖区进出口企业产业链供应链循环畅通。
拱北海关所属湾仔海关关员在洪湾港码头监管出口货物
6月10日下午，珠海松下马达有限公司申报出口的0余个伺服马达、伺服驱动器等抵达洪湾港码头，因这批货物急于交付，出口物流能否顺利赶上航班，公司报关负责人一度为此感到忧心。
“客户纳期短，对物流供应链要求比较高，多亏海关指导我们应用‘提前申报’叠加‘抵港直装’通关模式，货物顺利抵达香港机场赶上当天的航班。今年前5个月，我们出口货物8.2亿元，较去年同期增长36%，其中已有票货物应用海关便利模式通关。”珠海松下马达有限公司报关负责人聂方明介绍。
今年以来，拱北海关持续推广应用“船边直提”“抵港直装”“提吉还重”等便利模式，持续压减进出口整体通关时间。春末夏初迎来空调、风扇等家用电器出口旺季，拱北海关为企业提供24小时预约通关等服务，引导格力电器股份有限公司等智能制造领域龙头企业用好AEO高级认证企业通关便利措施，帮助提升通关效率。据统计，1-5月，拱北关区进出口总值亿元，同比增长28.9%。
6月14日，在汕头港广澳港区，随着闸口提示灯闪烁不停，闸口杆迅速抬起，一辆辆集装箱车辆快速通过，一批批生产急需的货物被及时输送到企业手中。
汕头海关关员开展保供稳链协调行动助力提升口岸运转效率
“汕头港广澳港区启用集装箱空重智能识别后，码头集装箱提箱出闸时间平均用时仅15分钟，较原来缩短了30%以上，企业普遍反映，现在提箱更快、更便捷了。”汕头招商局港口集团部门经理陈顺宏说。
为优化海关放行后出闸口集装箱空重状态核查工作，汕头港广澳港区启用集装箱空重智能识别，海关关员通过“视频监控+数据分析”方式，就能清晰掌握每个出闸集装箱是空箱还是重箱，进一步提高了对海关监管场所内集装箱的监管效率。集装箱空重智能识别启用以来，已快速验放进境集装箱1.7万标箱。
口岸物流畅不畅、快不快，直接关系到企业生产经营稳不稳、顺不顺。为提高口岸通关效率，汕头海关深化落实“三智”合作理念，持续以“智慧海关”建设赋能港口发展，将海关监管深度嵌入港口物流管理系统，在有效监管前提下，大幅缩短集装箱装卸和企业提箱时间，以高效率通关保障港口物流链高速度运行。数据显示，今年5月，广澳港完成进出口集装箱吞吐量3.7万标箱，同比增长21.8%。
6月10日，一批长安沃尔沃公司生产XC60轿车急需的汽车零配件，通过重庆海关所属渝州海关“保通保畅绿色通道”，第一时间快速通关放行，实现“当天申报、当天查验、当天放行”。该批货物从德国进口，搭乘中欧班列抵达重庆铁路口岸，货值万元人民币，货重13.29吨，主要品类为塑料硬管、垫圈、滑轮等XC60轿车专用零配件。
重庆海关所属渝州海关关员验放进口汽车零部件
该批汽车配件受国外疫情影响，在运输途中一再受阻，到达时间比原定计划晚了很多，已经影响到企业的正常生产。重庆海关通过“稳外贸、保安全、防风险，下沉一级抓落实”专项工作机制收到企业求助后，开启“保通保畅绿色通道”，优化通关作业流程，派员提前介入，指导企业提前申报、货到即核，确保各环节无缝对接，帮助企业实现快速通关。重庆博泽汽车部件有限公司关务负责人张妍谈到，“自我公司进口的汽车零部件今年从海运改成铁路运输后，运输时长与海运相比缩减约40%-50%。当前正是复工增产的关键时期，海关提供了绿色通道、提前申报、预约查验、免到场查验等一揽子直观可见的通关便利，为我们节约了不少通关时间。”
据统计，今年1至5月，重庆铁路口岸进出口货物56.7万吨、.7亿元，开行中欧班列（重庆）班、6.6万标箱，陆海新通道铁海联运班列班、1.3万标箱，中老、中越班列余班、多标箱。
6月14日，收到舱单已放行的手机信息，宏远成都公司经理王恕终于长舒了一口气“多亏机场海关‘7×24小时’通关保障机制，最后一批来自义乌的跨境商品终于赶上当天晚上飞往布鲁塞尔的货机。”货机满载吨“中国制造”从双流机场出发远销欧洲。
成都双流机场海关关员高效验放出口跨境电商货物
成都是西南地区重要国际航空枢纽，今年1—5月，成都双流国际机场进出口货运吞吐量8.3万吨，同比增长43.6%，创同期历史新高。
“今年以来，国际进出港货量不断攀升，在海关帮助下，我们进一步提升口岸保障功能，改进货物装卸、分拣流程，确保放行货物快速提离。”成都双流国际机场地服公司国际货运项目经理徐驰说。
高效的通关保障是航空货运量稳定增长的“压舱石“，成都海关细化落实海关总署促进外贸保稳提质十条措施，持续提升通关效率，完善通关业务运行监测机制，加强货物信息监控，及时掌握通关异常情况，积极协调处置卡、堵问题，助力企业有效对冲疫情影响，保障航空物流循环畅通。
“疫情冲击之下，加上分流货运航班影响，货物快速通关更加紧迫。海关十分重视通关时效，帮助我们整合利用场地资源，提高理货能力和通关效率。”中航货站负责人吴红戈说道。
为织密空中运输网络，提升成都航空货运枢纽功能，今年以来成都海关支持航空公司新开、加密全货机、客改货航线12条，开通首条西南地区到南美洲货机直航航线，为重要零部件、装备和产品运输提供便捷快速的国际“空中走廊”。目前，成都双流国际机场在飞国际货运航线已达37条，覆盖亚、欧、非、北美、南美五大洲的主要枢纽城市。
近日，在吉隆海关监管完成后，一批国产汽车自西藏吉隆口岸顺利出口至尼泊尔。
拉萨海关所属吉隆海关关员在吉隆口岸现场了解整车出口企业问题困难
“我们公司1年自西藏口岸出口的国产汽车超过辆，今年预计能实现翻倍。”西藏九熙商贸有限公司负责人李超华说。“近年来，随着尼泊尔交通、电力等基础设施不断完善，加之我国电动汽车技术迅猛发展、技术产业不断升级，国产新能源汽车在南亚市场备受青睐，这也是‘一带一路’建设成果的具体体现。”虽是近两年才开始做国产汽车出口业务，但李超华对尼泊尔的汽车贸易政策可谓是门清儿。
拉萨海关认真落实海关总署促进外贸保稳提质十条措施，紧密结合口岸疫情防控形势和对尼“单向货通”实际情况，主动进位派员深入企业开展汽车出口业务政策解读，“一对一”引导企业充分利用“提前申报”、通关单证前置审核、许可证快速核销等便利化措施，及时开通整车出口专用临时验放通道优先安排查验通关，最大程度提升通关效率，全力助推口岸国产汽车整车出口。
据统计，今年1—5月，拉萨海关共监管验放国产汽车出口辆，贸易总值.6万元，同比分别增长1.73倍和2.23倍。
转载请注明来源“海关发布”（图片为资料图）
监制/陶永
审校/刘畅
编辑/雷煦
美术编辑/卫昊